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SB16A-375F7/112U贺德克蓄能器是干什么用的
参考价:¥100

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更新时间:2020-08-14  |  阅读:978

详情介绍

SB16A-375F7/112U贺德克蓄能器是干什么用的

液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。

适用于普通蓄电池无特殊要求应用限制:高 活塞速度:0.5 m / s

针对以下应用进行了优化高度污染

 

 低摩擦设计,用于高活塞速度,动作缓慢,无粘滑影响

过滤:NAS 1638-6级,ISO 4406-17/15/12级
应用限制:高 活塞速度:3.5 m / s

 

 低摩擦设计,易于安装的密封件,动作缓慢,无粘滑影响

 应用限制:高 活塞速度:0.8 m / s

 

 紧急情况下的低摩擦设计,安全特性动作缓慢,无粘滑影响,极少的油转移到气体侧
应用限制:高 活塞速度:5 m / s

 蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。

 

产品详情

防爆没有
备用版本没有
流体连接法兰连接
流体连接法兰DIN标准
流体连接螺纹无螺纹,因为法兰
气侧连接M28x1,5 *
材料-蓄能器壳碳素钢
材料-膀胱丁腈橡胶
材料-流体连接碳素钢
标称体积375,00升
允许的工作压力16,00巴
预充压力2,00巴
选类型没有
系列16
补充 设备-流体端口没有辅助设备
补充设备-燃气侧没有辅助设备
类型减震器

SB16A-375F7/112U贺德克蓄能器是干什么用的

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