SMC摆动气缸CRA1系列摆动驱动器
 SMC摆动气缸CRA1系列摆动驱动器，齿轮齿条式摆动气缸
 齿轮齿条摆动驱动器带缓冲（缸径50以上）
 带角度调节单元。
 安装件：脚座安装架、法兰。
 带磁性开关（CDRA1系列：CDRA1、CDVRA1、CDRA1□□
:陈

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SMC摆动驱动器、摆台MSU
 l 平台和摆动气缸一体化。
 l 摆动角度可调。摆动端±5° （两端调整±2.5°）
 l 摆动精度：0.03mm以内（MSUA）
 l 配管方向有缸体侧面和轴向两种。（带有磁性开关的配管方向只能选择缸体侧面）
 l 磁性开关安装位置可以移动到任意位置。
 l 附带磁性开关（MDSU系列：MDSUA、MDSUB）

SMC摆动驱动器CRQ2系列摆动气缸,SMC齿轮齿条式气缸
  l 带缓冲。
  l 带角度调节单元。
  l 单轴、双轴可选。
  l 带磁性开关（CDRQ2系列：CDRQ2）
  l SMC气动元件被业界誉为世界*产品，以其高性能、高品质、高性价比和技术性赢得了顾客高度满意。

这是SMC长期不懈致力于新品研发、原有产品不断改良进化所取得的成果，而且我们不断探索气动产品、SMC摆动驱动器CRQ2系列摆动气缸,SMC齿轮齿条式气缸
  l 电动产品在各领域中的潜在应用，从“存在激烈价格竞争的通用型产品”到“高附加值、高品质、高性能的产品”，SMC应有尽有。

日本SMC气缸是压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。日本SMC气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①日本SMC单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②日本SMC双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③日本SMC膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④日本SMC冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
⑤日本SMC无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。