美国SUN平衡阀CBCA-LHN-EBY库存现货

 如果阀门设置正确，它将永远不会承受高于破裂的77％（1 / 1.3）的负载。 在典型系统中的这种压力下，平衡块可被视为零泄漏设备。 在几乎所有的升降机和液压起重机上，使用平衡阀来防止漂移是一种普遍接受的做法。 如果由于平衡阀而使负载发生漂移，则可能是阀座已损坏，应更换阀。

美国SUN平衡阀CBCA-LHN-EBY性能曲线：

带先导协助开启的平衡阀是用来控制超驰负载。它允许油液从方向阀（口2）到负载口（口1）单向自由流通，同时直动式，先导协助溢流阀功能可以控制从口1到口2的液流。口3的先导协助以先导比率的作用系数降低了溢流功能的有效设定值。此阀还被称作运动控制阀或者越过中心阀。

平衡阀的设定值应该至少为负载压力值的1.3倍。

顺时针旋转调节将会减少设定，降低压力。

*释压情况下，设定低于200psi（14bar）。

2口的背压将会增加溢流值，增加值为（1+先导比）×压力值

标准设定下，阀的复位压力值高于阀开启值的85%。当设定值小于标准设定值，复位压力值的百分比将相应变小。

此阀在先导级没有主动密封，因此口3和口2将会有3 in³/min@1000 psi (45 ml/min.@70 bar)的泄漏量。这在主从回路以及阀-缸回路的泄漏测试中需要考虑进去。

配置EPDM密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。

Sun的平衡阀可以被安装进执行器内部的安装孔，成为执行器的一部分，进而更加安全地保护回路。

有两种单向阀开启压力可选。在防止执行器气穴现象的时候，推荐使用4psi（0.3bar）的单向开启压力。

所有的3口平衡阀，负载控制阀，以及先导开启单向阀都结构上可以相互替换。（对同样的规格情况下，他们是相同流量路径相同孔型）

抗腐蚀阀是针对腐蚀环境下使用的，其型号通过后缀“/AP”区分（查阅如下可选项）。外部零件是由不锈钢，同时可能的情况下带有钛或者黄铜，内部的零件由碳钢制作，就如同标准阀。如需要知道更详细的信息，请查看结构材料页面。

Sun浮动式的结构可以大限度地减少由于过大的安装扭矩以及孔型加工的误差所造成的干涉现象。

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