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德国FESTO气缸ADVULQ-12-40-P-A
FESTO气缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧zui大处或是受力变形zui大的地方紧固,这样就会把变形zui大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,zui后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。
德国FESTO气缸ADVULQ-12-40-P-A
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缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天,气缸已成为国内外工业生产领域中PTP(PointToPoint)搬运的主流执行器,以气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。
九十年代开始,电机及其微电子控制技术迅速发展,使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且,半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。
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上海维特锐公司主营产品有:
一、气动元件:
德国品牌:德国FESTO气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀,德国海隆诺冠;
日本品牌:日本SMC气动元件 日本CKD气动元件 小金井气动
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美国ASCO电磁阀,美国ROSS
二、工控产品:
美国品牌:MTS/TEMPOSONICS传感器
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日本品牌:日本欧姆龙传感器 日本神视,日本奥普士;
日本SUMTAK(盛太克)编码器,日本内密控编码器,。
三、液压元件
美国NUMATICS纽曼帝克,PARKER气动液压,VICKERS威格士,
美国MOOG,美国FAIRCHILD,美国ROSEMOUNT罗斯蒙特,美国丹尼逊 KARCHT VSE
德国HAWE哈威 德国REXROTH力士乐,HYDAC贺德克,德国E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI丰兴日本大金
意大利ATOS阿托斯。