德国进口KRACHT现货控制阀GF0821G58适用油漆汽车行业
KRACHT GF0821G58控制阀专为油漆及汽车颜料行业设计,针对高粘度、高颗粒含量的颜料介质特性优化了内部结构
抗磨损设计阀体采用硬化不锈钢材质(如1.4404/316L),阀芯与阀座表面经等离子喷涂碳化钨处理,耐颜料颗粒冲刷,延长使用寿命30%以上
介质兼容性密封件选用氟橡胶(FKM)或全氟醚橡胶(FFKM),可耐受溶剂型油漆(如丙烯酸、聚氨酯)及水性颜料的化学腐蚀,避免溶胀或老化
低剪切力流道流线型阀体内部没有死角,减少颜料在阀内的停留时间,防止沉淀或团聚,确保颜料分散稳定性
参数项 | 数值/规格 |
公称通径 | DN20(3/4英寸) |
额定流量系数 | Kv=8.2 m³/h(水,ΔP=1bar) |
流量精度 | ±1.5% FS(线性度) |
温度范围 | -10℃~120℃(介质温度) |
工作压力 | 16 bar(阀体耐压) |
粘度适应范围 | 10~10,000 cP(牛顿流体) |
行程 | 10mm(直行程) |
控制信号 | 4~20mA DC(标准)或0~10V |
连接方式 | 法兰(DN20 PN16,ISO 5211) |
功能与性能优势
精准流量控制采用比例积分(PI)调节算法,响应时间≤0.5秒,可实时补偿颜料粘度变化导致的流量波动,确保涂料混合比例精度(±0.5%)
宽粘度适应性针对油漆行业常见的高粘度介质(如2000~5000 cP),通过优化阀芯锥度(1:10)和流通面积,降低压力损失(≤0.3 bar额定流量)
低维护需求模块化设计,阀芯、密封件可独立更换,维护时无需拆卸整个阀体;内置自清洁功能,每次阀门关闭时自动刮除阀座残留颜料,减少堵塞风险。
安全可靠性集成超压保护(压力超过18bar自动切断)和温度报警(>130℃触发信号),符合汽车行业TS 16949安全标准
应用领域与场景
汽车原厂涂料线用于底漆、色漆、清漆的计量与配比,适配机器人喷涂系统,确保车身涂层厚度均匀(±2μm)
油漆生产混合环节控制颜料、树脂、溶剂的精准进料,实现批次间颜色一致性(ΔE≤1.0)
涂料研发实验室小试/中试阶段,精确调节微量颜料添加量,支持多组分配方快速验证
安装方式
流向要求严格按照阀体箭头指示安装,避免反向流通导致流量精度下降
管道布置阀前需安装50目Y型过滤器,阀后建议预留≥5倍管径的直管段,减少湍流影响
电气连接控制信号线缆需屏蔽接地,避免电磁干扰(如附近焊接设备)
注意事项
介质预处理颜料需经过研磨(粒径≤50μm),防止大颗粒卡涩阀芯;水性颜料需控制pH值在6~8,避免腐蚀金属部件
启动与停机初次启动前需手动排气,避免气蚀;长期停机前应用溶剂冲洗阀体,防止颜料干涸堵塞
维护周期建议每3000小时检查密封件磨损情况,每6000小时校准流量传感器(使用标准流量计对比)
环境要求安装环境温度≤40℃,避免阳光直射或靠近热源,防止密封件老化加速
KRACHT GF0821G58控制阀凭借高精度流量控制、抗磨损与耐腐蚀性、宽粘度适配能力,成为油漆及汽车颜料行业的理想选择。其模块化设计和低维护特性可显著降低设备停机时间,特别适合对涂料质量要求严苛的汽车制造涂料生产场景,是提升工艺稳定性与产品一致性的关键设备
| VC 1 F1 PS /55 | VC 1 K1 F1 P2 SC |
| VC 1 F1 PH | VC 1 K1 F1 P2 HH |
| VC 1 F1 PV | VC 1 K1 F1 P2 VH |
| VC 1 F1 PX - ATEX/IECEx | VC 1 K1 F1 P2 XH |
| VC 1 F2 PS | VC 1 C1 F1 P2 SH |
| VC 1 F4 PS | VC 1 G1 F1 P2 SH |
| VC 1 F4 PS /71 | VC 1 G1 F1 P2 SM |
| VC 1 F4 PS /101 | VC 1 G1 F1 P2 SH /101 |
| VC 1 F4 PS /145 | VC 1 G1 F1 P4 SH |
| VC 1 F6 PX - ATEX/IECEx | VC 1 K2 F3 P2 XH |
| VC 1 F8 PS | VC 1 H2 F3 P2 SH |
| VC 1 E1 PS | VC 1 K1 E1 P2 SH |
| VC 1 E1 PS /55 | VC 1 K1 E1 P2 SC |
| VC 1 E1 PH | VC 1 K1 E1 P2 HH |
| VC 1 E6 PS | VC 1 K2 E3 P2 SH |
| VC 1 P1 PH | VC 1 K1 P1 P2 HH |
| VC 1 P1 PX - ATEX/IECEx | VC 1 K1 P1 P2 XH |
| VC 1 P4 PS | VC 1 G1 P1 P2 SH |
| VC 1 P6 PS | VC 1 K2 P3 P2 SH |
| VC 1 P8 PS | VC 1 H2 P3 P2 SH |
| VC 1 P8 PH | VC 1 H2 P3 P2 HH |
| VC 1 P8 RX - ATEX/IECEx | VC 1 H2 P3 R2 XH |
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